欧洲标准欧曼GTL重卡率先抢滩中国弯管

欧洲标准欧曼GTL重卡率先“抢滩”中国

近年，随着物流行业标准升级和国内用户购买力的提升，以奔驰、沃尔沃等为代表的欧洲重卡更受高端物流用户青睐。

欧曼GTL瞄准市场需求，在欧洲标准重卡大潮的冲击中率先“抢滩登陆”，依托戴姆勒技术深度支持，用品质、安全、节油、智能、舒适等全方位跨越达到欧洲标准要求，并满足现代物流行业高速、高效、高出勤率的需求，以掌控国内高端市场。

欧洲标准 中端价格

目前，在国内的重卡市场中，欧洲标准的重卡备受用户推崇，售价却远远超过了普通重卡用户的承受能力，以奔驰Actros重卡(型号2641)为例，售价88万元-100万元，是国内同等重卡的三倍左右，令大部分用户望而却步。

因此，有没有一种更好的选择呢?既要享受奔驰般欧洲标准的卡车品质，价格又不能太高。2月18日，欧曼GTL全球上市，无疑为中国重卡用户带来了“欧洲品质，中端价格”的超值享受。

作为与戴姆勒深度合作的首款战略性产品，欧曼GTL在产品研发、零部件供应、制造、质保以及服务等各个环节上均体现了“高品质”。其产品采用国际主流配置的动力总成、主被动安全标准、低油耗系统设计、智能化控制系统、人性化整车设计等，在品质、安全、节油、智能、舒适等方面均展示出接轨欧洲标准的实力。据悉，欧曼GTL在经受层层检验后，获得“欧洲莱茵安全认证”和“2012中国年度重卡车型”荣誉。

全新品质 树立新标

同时，随着国家经济发展方式的转变和产业结构的调整，国内重卡高端化趋势日渐明显，提升品质价值成为推动重卡行业大力发展的新引擎。

欧曼GTL通过“高品质、高安全、高节油、高舒适、高智能”，既能满足用户提升品质与性能的“软要求”，更能在运营层次达到高端物流出勤率高、保证可靠的“硬要求”。因此，以同步欧洲标准80万公里无大修的表现，彰显了真正的实力。

另外，随着国内油价的不断高涨甚至破“8”，欧曼GTL低油耗的特点也更加吸引用户，可最大程度地减少用户成本，增加收入。

未来，在竞争激烈的商用车市场中，欧曼GTL凭借欧洲标准、中端价格，并利用在科技、品质方面领先全球的优势，将树立重卡价值新标杆，并推动国内重卡市场进入全新的“高品质”时代。

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